提起航空，第一时间都会想到威严的机长或是靓丽的乘务，他们是航空公司的名片，在空中保卫着旅客安全，陪伴旅客平安抵达目的地。但航空公司里还有另外一群人，他们默默无闻的扎根地面，秉承着工匠精神，监控飞机性能并及时检修故障，以另一种方式同样在守卫着旅客的安全，但却只在旅客出发前远眺挥手，深藏功名，这就是航空机务人员，首都航空工程部刘宇奇就是其中一员。se1航空旅行网

　　刘宇奇大学毕业后就加入到首都航空的机务队伍中，是一名90后的年轻机务，现在的他已经是一名优秀的适航管理工程师。适航，是民用航空器的一种重要属性，是安全的代名词，航空器在规定条件下能否正常运行，全看是否具备适航条件。刘宇奇自入职以来，深耕本职工作，不断学习进步，坚守适航安全，作为一名青年共产党员，发挥着引领带头作用，脚踏实地的践行着工匠精神。se1航空旅行网

　　以大局为重，保运行安全se1航空旅行网

　　若飞机偏离适航条件就要及时报民航局批示，获批后才能继续投入运行。刘宇奇说，“做适航工作，就要随时掌握飞机状态，不管你是什么状态，运行安全是第一位的”，但往往有的偏离状况发生在下班后，每当此时刘宇奇就会加班加点，以安全为重，准确评估并根据偏离需求，积极联络局方领导，及时完成偏离文件的获批，以确保飞机正常运行。se1航空旅行网

　　根据局方政策和公司战略规划，首都航空2020年与委托单位深度合作，划转在飞的百余个航站的维修能力，为此刘宇奇牵头梳理近5年来60余版维修能力清单，并参考每个站点的协议、审核、培训等符合性材料，连续多周加班，将首航在飞航站能力准确无误平移到委托单位各个能力清单中，同时协助梳理工作新流程、修订程序，并对其实行有效监管，与领导同事一起历时半年顺利通过局方审定，平稳完成划转。se1航空旅行网

　　钉钉子精神，重复的工作认真做se1航空旅行网

　　适航管理还需处理日常大量的琐碎工作，如办证、年检等，要求“简单的工作重复做，重复的工作认真做，认真的工作坚持做”。刘宇奇入职以来完成了上百份适航文件汇编，办理了上百张飞机三证，同时协助完成多次新机型审定、质量大数据维护等工作，未出现过任何差错，是精益、专注、敬业的工匠精神的完美诠释。se1航空旅行网

　　刘宇奇同志2014年5月加入中国共产党，至今已有7年党龄。身为共产党员，他在工作中兢兢业业，像“春蚕吐尽青丝，蜡烛燃烧成灰”，在默默无闻、艰苦平凡的机务工作岗位上，刻苦勤奋铸就业绩，尽心尽职显示风采，取得了优异成绩，实现了人生目标和人生价值。在取得成绩面前，刘宇奇同志始终认为成绩只说明过去，并不代表将来，决心“百尺竿头更进一步”，继续加强学习，努力实践，力争取得更大成绩，以钉钉子的精神扎根一线，贡献力量。se1航空旅行网