关于作风建设，民航局《关于促进民航安全从业人员工作作风建设的指导意见》列明作风建设举措23条，其思虑范围广阔、执行脉络清晰，为民航企事业单位作风建设提供了重要的指引。《指导意见》强调作风建设与现有运行体制融合，以手册纳入作风建设、强化作风宣教、培树先进模范、建立作风考核、查处作风问题为抓手，广而全面地阐述了作风建设抓实抓细的关键。私以为《指导意见》已明确作风建设方向，无须过多赘述，仅以作风建设与“平安机场”建设融合表以浅见，以作抛砖引玉之用。Gcl航空旅行网

　　若将建立健全作风建设教育培训与“三基”建设紧密结合，分析行业近期不安全事件通报，事件多因作业人员“疏忽大意”漠视风险或者“过于自信”盲目乐观导致。为此，行业较早提出抓基层、打基础、苦练基本功的“三基”建设要求，得以补齐员工操作技能短板。在岗位技能操作培训课程中，融入安全作风问题警示案例，开设以安全管理、作风建设和岗位技术骨干组成的“敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责”课题组，研讨管制、机务、安保、配载、特车等“三个敬畏”系列精品课，培养一线业务骨干，开展优秀讲师队伍建设，有针对性的对一线岗位开展培训考核，效果或许优于单纯的工作作风宣教，让员工对工作作风建设意义体会更加深入直观。Gcl航空旅行网

　　将作风建设与人员资质能力建设结合，强化基层安全风险管控能力。细看近期通报案例，操作人员对自身行为和运行状态可能导致的安全风险认知能力之低，令人扼腕。培养有能力识别“人、机、环、管”和作风问题的基层管理人员，以及培养能在突发情况下，沉着处置的骨干员工，显得尤为重要。那么，在班组长资质要求中，加入安全管理知识掌握要求，明确安全管理知识考核准入机制，或许能有效避免因风险识别、评估不到位的基层管理短板。Gcl航空旅行网

　　将作风建设与员工职业发展结合，分析事件原因，追根溯源都可找到管理因素。抓实作风建设，亦须从管理体系入手，运用顶层设计,为培树积极向上的工作作风提供成长沃土，逐渐形成文化认同。不能忽视的是，行业取消技能人员职业资格后，部分一线岗位，面临资质晋升困难窘境，如何让一线、基层员工有明晰的发展方向，形成员工基于对自身职业发展的需求，主动约束自己，从而达到工作作风建设目标。从员工成长、职业规划的维度，让员工基于职业发展需要，不得不保持积极向上、终身学习、严格自律的状态。Gcl航空旅行网

　　重视职工成长对安全作风建设的作用力，集团公司现已打通了员工职业发展“三条通道”，若可将作风建设考核指标与员工成长“三条通道”有机结合，对标开发职业发展培训课程，或许更能清晰直观的为一线、基层员工指明发展途径和方向。若可将每个岗位量化为新入职，入职3年、5年、10年等工龄阶段，按阶段来设计职业发展规划，为员工树立清晰的发展目标，使其了解现有广阔的发展平台。若可增设集团资质认证体系，即通过集团考核可取得原行业资质同等效力的认证途径。例如，入职3年，未取得民航客运员资质的值机员，通过集团考核即可取得与原初级民航客运员证同等资质认可效力，或可解决行业技能人员职业资格取消后，部分岗位资质认可限制问题。Gcl航空旅行网

　　综上所述，作风建设是系统工程，以上几点未作广泛调研，不足之处请大家批评指正。最后我想说，我们能来到承德机场——这个成长中的企业，是何其幸运，我们大部分人见证了机场的从无到有，将来还会见证它从小到大，不断成熟，只要我们积极向上、肯下苦功、终身学习，陪伴机场发展而成长，在“京津冀一体化”的当下，我们必将迎来更广阔的平台。Gcl航空旅行网

　　(承德机场 安全质量部 王欣媚)Gcl航空旅行网